¡Hola! Como proveedor de bombas autoprimido, he visto mi parte justa de los problemas con estas bombas. Las bombas de autoevaluación son súper útiles, pero como cualquier equipo, pueden tener problemas. En este blog, compartiré algunos consejos sobre cómo solucionar problemas de una bomba de autoprimación.
1. Sin cebado o cebado lento
Uno de los problemas más comunes que podría enfrentar es que la bomba no puede preparar en absoluto o tarda un tiempo inusualmente mucho en preparar.
Verifique las fugas de aire
Las fugas de aire son un gran culpable aquí. Mire todas las conexiones, incluida la línea de succión, la línea de descarga y cualquier accesorio. Una pequeña fuga de aire puede evitar que la bomba cree el vacío necesario para primar. Puede usar una solución de agua jabonosa para verificar si hay fugas. Simplemente aplique el agua jabonosa a las conexiones, y si ve que se forman burbujas, eso es un signo de una fuga. Apriete los accesorios o reemplace las juntas o sellos dañados.
Inspeccionar la línea de succión
Asegúrese de que la línea de succión no esté obstruida. Los desechos, como las hojas, la suciedad o las rocas pequeñas, pueden bloquear el flujo de líquido en la bomba. Verifique el colador al final de la línea de succión y limpie si es necesario. Además, asegúrese de que la línea de succión esté correctamente sumergida en el líquido. Si no es lo suficientemente profundo, el aire se puede atraer a la bomba, causando problemas de cebado.
Verifique el impulsor de la bomba
Un impulsor dañado o desgastado también puede conducir a problemas de cebado. El impulsor es responsable de crear la fuerza centrífuga que mueve el líquido a través de la bomba. Si está dañado, no podrá generar suficiente fuerza para preparar la bomba. Retire la cubierta de la bomba e inspeccione el impulsor de cualquier signo de daño, como grietas o papas fritas. Si está dañado, deberá reemplazarlo.
2. Baja flujo o presión
Si nota que la bomba no está entregando el flujo o la presión esperados, hay algunas cosas que puede verificar.
Verifique la velocidad de la bomba
La velocidad de la bomba afecta su rendimiento. Si la bomba funciona demasiado lentamente, no podrá generar suficiente flujo o presión. Verifique la velocidad del motor y asegúrese de que esté funcionando a las RPM correctas (revoluciones por minuto). Es posible que deba ajustar la tensión de la correa o el tamaño de la polea si la bomba está impulsada por la correa.


Inspeccionar la línea de descarga
Similar a la línea de succión, la línea de descarga también puede obstruirse. Verifique los bloqueos en la línea, como válvulas que están parcialmente cerradas o en escombros que se han acumulado. Asegúrese de que la línea de descarga sea del tamaño correcto y que no sea demasiado larga o demasiado restrictiva. Una línea de descarga larga o estrecha puede causar una caída significativa en la presión.
Mira la voluta de la bomba
La voluta es la carcasa alrededor del impulsor que ayuda a dirigir el flujo de líquido. Si está dañado o usado, puede afectar el rendimiento de la bomba. Inspeccione la voluta de cualquier signo de daño, como grietas o erosión. Si está dañado, es posible que deba reemplazarlo.
3. Ruido o vibración excesiva
El ruido o la vibración excesivos pueden indicar un problema con la bomba.
Verifique el montaje
Asegúrese de que la bomba esté montada correctamente. Si no está firmado de forma segura, puede vibrar y hacer ruido. Verifique los pernos de montaje y apriételos si es necesario. Además, asegúrese de que la bomba esté nivelada y que no haya tensión desigual en el motor o la carcasa de la bomba.
Inspeccionar los rodamientos
Los rodamientos desgastados o dañados pueden causar ruido excesivo y vibración. Escuche cualquier sonido de molienda o chillido proveniente de la bomba. Si sospecha que los rodamientos son malos, deberá reemplazarlos. Esta es una reparación más avanzada, por lo que es posible que desee consultar a un profesional si no se siente cómodo hacerlo usted mismo.
Verifique la cavitación
La cavitación ocurre cuando la presión en la bomba cae demasiado baja, lo que hace que el líquido vaporice. Esto puede crear pequeñas burbujas que colapsan cuando alcanzan un área de presión más alta, causando ruido y daño a la bomba. Verifique la presión de succión y asegúrese de que esté dentro del rango recomendado de la bomba. Si la presión de succión es demasiado baja, es posible que deba aumentar el nivel de líquido en la fuente o acortar la línea de succión.
4. Sobrecalentamiento
El sobrecalentamiento puede dañar la bomba y reducir su vida útil.
Verifique el sistema de enfriamiento
Si la bomba tiene un sistema de enfriamiento, como un ventilador o una chaqueta de agua, asegúrese de que funcione correctamente. Revise el ventilador para obtener cualquier bloqueo o daño y asegúrese de que esté girando libremente. Si la bomba está refrigerada por agua, verifique el flujo de agua y asegúrese de que no haya fugas en las líneas de enfriamiento.
Inspeccionar el motor
El motor también puede sobrecalentarse si está sobrecargado o si hay problemas eléctricos. Verifique el amperaje del motor y asegúrese de que esté dentro de la capacidad nominal. Si el amperaje es demasiado alto, podría indicar un problema con la bomba o el motor en sí. Además, verifique las conexiones eléctricas y asegúrese de estar apretados y libres de corrosión.
Reducir la carga
Si la bomba funciona continuamente a una alta carga, puede sobrecalentar. Intente reducir la carga en la bomba ajustando el caudal o la presión. También es posible que desee considerar usar una bomba más grande si la actual es de tamaño menor para la aplicación.
5. Problemas eléctricos
Los problemas eléctricos pueden evitar que la bomba inicie o hacer que funcione mal.
Verifique la fuente de alimentación
Asegúrese de que la bomba reciba el voltaje correcto y que la fuente de alimentación sea estable. Consulte el disyuntor o el fusible y asegúrese de que no se haya tropezado. Si lo ha hecho, reinicie y vea si la bomba comienza. Si el interruptor vuelve nuevamente, puede haber un cortocircuito en la bomba o el sistema eléctrico.
Inspeccionar el cableado
Revise el cableado para obtener cualquier daño o conexiones sueltas. Busque cables deshilachados, conductores expuestos o terminales sueltas. Si encuentra algún problema, repare o reemplace el cableado según sea necesario.
Prueba el motor
Si sospecha que el motor es el problema, puede usar un multímetro para probar su resistencia eléctrica. Compare las lecturas con las especificaciones del fabricante para determinar si el motor funciona correctamente. Si el motor es malo, deberá reemplazarlo.
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Referencias
- "Handbook de la bomba" de Igor J. Karassik, Joseph P. Messina, Paul Cooper y Charles C. Heald.
- Manuales del fabricante para bombas de autoapsulación.
